追觅硅谷全球产品发布会于美国旧金山举办，从家用智能硬件赛道强势突围，到高调入局新能源造车，追觅科技的跨界布局始终备受行业瞩目。背靠多年电机、AI智能与硬件系统研发积淀，追觅并非跟风入场郑州股票配资，而是以技术同源为根基，提前多年布局造车赛道。凭借概念火箭车引爆市场、量产超跑蓄势待发，再加上清晰的技术路线、高端品牌定位与全球化布局，追觅正以稳健姿态，走出一条不卷性价比、深耕高端市场的全新造车之路。基于此，我们专访了追觅科技汽车产品线负责人，深度解读追觅科技在汽车行业的战略布局。
蓄谋已久入局造车，技术同源构筑跨界底气
追觅涉足造车，绝非临时起意的跟风之举，而是企业长期战略规划的关键落子。项目早在2021年便启动内部专项研究，2023年正式组建专属造车团队，历经三年潜心打磨，完成整车平台、三电系统、智能底盘、智能座舱及自动驾驶全链条技术沉淀。
依托在高速电机、智能控制、融合、AI算法等领域的深厚积累，追觅顺利实现智能硬件核心技术向汽车领域高效迁移，为造车业务筑牢底层根基。目前造车研发团队规模已突破千人，研发人员占比高达七成，核心骨干均来自整车工程、三电研发、智能底盘、自动驾驶等专业领域，后续团队规模还将持续扩容，全力支撑长期技术迭代与产品落地。
双车型战略落地，火箭车立标杆 量产超跑蓄势待发
在产品布局上，追觅采用概念技术车+量产车型双轨并行策略，清晰划分品牌技术形象与市场化落地路径。
引发全网热议的红色“火箭车”，定位为工程技术验证样车与品牌技术图腾，并不面向大众量产发售。车辆配备两台约10吨推力的固态火箭推进器，搭配四电机综合1800kW峰值输出，理论百公里加速可达0.9秒，极速目标锁定500km/h。受场地通风、安全规范等条件限制，目前展出版本并未搭载完整推进系统，品牌计划于五月底在封闭专业场地开展公开实测，以真实工况验证极限性能。这款车型未来将以收藏版形式限量发行，高昂研发成本注定其只面向全球顶级超跑收藏圈层，彰显追觅极限研发与高端制造实力。
而承担市场化重任的，是追觅首款量产绿色超跑。该车基于追觅三年正向自研纯电平台打造，可驾驶样车已于去年完成研发定型，敲定2025年全球同步上市。车型搭载单电机450kW高性能动力单元，四电机最高转速可达300000转/分钟；全栈自研线控转向、线控制动与后轮转向算法，把车辆操控精度拉至行业顶尖水平。电池端，追觅固态电池已完成样品研发，计划下半年启动装车实测，未来量产车型续航、安全性能将实现跨越式升级。同时品牌同步推进同平台高端SUV研发，将在超跑上市后陆续推出，逐步完善高端产品矩阵。
全栈自研攻坚核心技术，打造AI智能座舱新体验
技术自研是追觅造车的核心底色，品牌聚焦电机、电动平台、智能底盘、固态电池、大模型自动驾驶五大核心领域，坚持关键技术自主可控。
智能化层面，追觅自动驾驶采用大模型结合世界模型的前沿技术路线，测试车辆已常态化上路采集数据，并针对性布局海外市场本地化模型训练，为全球化合规运营提前铺路。智能座舱创新打造“AI具身生命体”理念，基于安卓系统深度定制专属车机系统，搭载专用座舱推理芯片，集成情绪识别、健康监测、多终端互联、大模型语音交互等能力，赋予座舱温度与智慧。座舱软件由近百人专属团队全栈开发，覆盖系统底层到应用层；硬件端则与优质供应链协同，集成激光雷达等核心传感器，兼顾自研深度与落地效率。
轻资产合作模式破局，稳健资金规避行业内卷
区别于传统车企重资产建厂的重投入模式，追觅选择借鉴成熟行业路径，采用轻资产合作造车模式。品牌专注产品定义、核心技术研发、品牌运营与全球渠道建设，整车生产制造交由具备正规造车资质的国内外主机厂联合落地。国内依托成熟代工工厂完成量产，海外同步规划本地化组装产能，既高效解决资质难题，又规避巨额建厂投入与产能闲置风险，把资源全部聚焦技术研发与用户体验升级。
资金保障层面，追觅造车业务以集团自有盈利现金流为核心支撑，同时适度引入国家及地方产业基金、社会资本多元加持，财务结构健康稳健。品牌坚决摒弃行业低价亏损换市的内卷打法，坚守高端高毛利定位，坚持长期可持续经营逻辑。
锚定高端全球化定位，拒绝性价比内卷深耕全球市场
在品牌战略上，追觅坚定锚定全球化高端新能源汽车品牌定位，明确不参与中低端市场性价比内卷，奉行“N+1”产品价值策略，以超越同级的技术配置、驾乘体验切入百万级高端赛道，填补中国品牌在全球顶级超跑、豪华新能源车市场的空白。
依托追觅多年积淀的全球渠道网络，品牌已在欧美市场建立稳固用户认知，选择美国CES展会作为全球首发窗口，联动海外主流媒体资源，快速辐射欧美、中东、亚太等核心高端市场。产品从研发设计之初，便严格遵循欧盟、北美等国际法规标准，前置布局主动安全、被动安全、数据本地化等合规体系建设，为2025年全球同步上市扫清壁垒。
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补能生态同步跟进，采用自建超级充电站+第三方充电运营商合作并行的模式，逐步搭建全球化补能服务网络，完善高端用户全场景出行服务闭环。
长期主义布局未来，打造中国智造高端汽车名片
放眼长远，追觅以长期主义深耕造车马拉松，制定清晰的阶段发展目标。2025年完成首款超跑、高端SUV全球上市，搭建完善全球渠道与合规体系；2026至2027年实现固态电池规模化装车、高阶自动驾驶商业化落地，跻身全球高端超跑核心阵营；长期持续丰富豪华轿车、全尺寸SUV等产品矩阵，对标国际顶级超跑品牌。
炒股配资加杠杆从智能硬件跨界入局高端造车，追觅以技术自研为内核、轻资产模式为支撑、全球化高端定位为方向，跳出行业同质化内卷。凭借扎实的技术储备、清晰的产品规划与稳健的经营战略，追觅不仅开启了企业第二增长曲线，更有望打破海外品牌对高端超跑市场的长期垄断，以硬核中国智造，屹立全球高端汽车产业舞台。
作者：张楠
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