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7月6日，中集集团（000039/02039）发布公告，公司在投资者关系活动中重点介绍了海洋工程板块的最新动态。
2026年第一季度，公司新签订单合同额达7.5亿美元，其中包括1条铺石船、2条RORO船及4艘31.9万吨的超大型原油运输船（VLCC），标志着公司成功进入VLCC大型油轮建造市场。进入第二季度，公司又新获两艘7000车位LNG双燃料汽车运输船建造订单及4+6艘活鱼运输船订单，展现出高端海工制造能力的持续认可。
公告中提到的Greater PAJ FPSO项目，涵盖全流程的总承包工作，预计投入运营后日产量将达到9.5万桶。这一项目的签署显示了国际主流油气公司对公司综合实力的认可，并标志着公司海工业务能力的提升。此外，第一季度海工资产运营管理方面因蓝鲸1号平台成功上租及多个钻井平台续约涨价，经营利润有所改善。
在集装箱业务方面，尽管第一季度因量价回落导致营业收入和净利润同比下降，但第二季度行业需求回升，排产情况良好。公司正在积极布局新兴业务，如集装箱储能和模块化建筑等，以期为集装箱板块贡献增量。同时，模块化数据中心业务也在持续拓展，尽管当前占集团总体营收比例较小，仍需投资者注意相关风险。
2026年一季度，中集集团实现收入326.64亿元盈利后回撤，归母净利润2.09亿元。
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