盈利后回撤新能源重卡新势力扎堆冲刺港股IPO与量产交付

新势力重卡赴港IPO潮

• 2026年5月，零一汽车、DeepWay深向先后向港交所递交招股书，零一获宁德时代、淡马锡加持，DeepWay Pre-IPO轮超3.1亿美元。

• 苇渡科技完成超1亿美元C轮融资，纯电重卡已在中美德欧实现交付，新势力从融资转入量产验证阶段。

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对卡友的实际意义

• 新势力主打正向研发电驱桥+低自重，钢厂、港口、区域倒短场景电耗比油改电平台低10%–15%，TCO具优势。

• 现阶段新势力服务网点远少于传统主机厂，跨区长途慎入，优先选封闭/高频短途场景试用，重点关注当地有无签约服务站和备件前置仓。

选购建议

• 跑固定线路、有自营场站可装充电桩的散户或车队，可对比新势力与传统品牌同电量车型的首付+电耗+维保承诺。

• 若常跑全国干线且无稳定补能盈利后回撤，传统品牌或燃气车目前抗风险能力仍更强。

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