专题：2026重庆国际车展-2026中国汽车重庆论坛
2026中国汽车重庆论坛于6月12日-13日举行，猛士汽车CEO万良渝出席并演讲。
万良渝介绍到，猛士是华为乾崑生态中唯一聚焦越野赛道的品牌。对于行业未来利润池流向、智能化变革程度的思考，他从三个维度分享了自己的思考。
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第一，找准自己的事，做差异化赛道的定义者。
万良渝认为，在存量博弈的时代，“都做可能会等于都没做”。猛士的选择是聚焦豪华智能越野这条细分赛道，做这个赛道的定义者。他指出，越野不是比谁的马力大、加速快，而是比在极限场景和情况下谁更可靠，生存率是走这条赛道一个很重要的点。他提到，丰田霸道在这个领域确实非常厉害，猛士潜心学习。
第二，构建自己的体系竞争力，赢得长期博弈。
万良渝引用李斌的说法，强调最后可能还是得靠体系力，因为已经进入下半场了。他坦言到，有同行和朋友问“猛士全面导入华为IPD、IPMS流程体系，投入大、见效慢，甚至会改变原来老牌传统车企的很多做法，阶段性效率反而变低，为什么还要做？”
配资网站对此，他回答表示，“如果不投入，可能会永远陷入‘老板一句话，团队跑断腿’的困境。如果永远依赖几个天才的灵光一现，事业很难持续做大做强。”
第三，成就自己的“场”，把价值链从价格战拉回价值战。
万良渝提到，麦肯锡2026年报告中的一组数表示，真正深刻改变消费者出行场景体验的技术创新，对消费者的正向影响达到了20.7%，相比2025年翻倍。这证明消费者愿意为真正的价值付费。“猛士的打法是不跟风降价，而是把资源投入到为客户价值真正赋能的点上，为品牌向上和用户口碑赋能。”
桑德伯格表示，当前游戏行业正处于极度动荡时期。“我从事游戏开发已经超过 30 年，从未见过行业如此绝望、保守（他们还说这是‘风险规避’）和迷茫。在 2021 年至 2023 年的收购和过度投资热潮之后，行业现在正承受后遗症，而且这种状态已经持续了三年。”
2月26日晚间，维尔利（300190）公告，公司于近日收到董事长李月中递交的书面辞职报告，李月中申请辞去公司董事长职务。公司于2026年2月26日召开第六届董事会第八次会议，选举李遥为公司董事长，任期自本次董事会审议通过之日起至公司第六届董事会届满之日止。
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责任编辑：李昂 为什么别人总赚钱
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